轉(zhuǎn)眼就是2015年了，回首剛剛過(guò)去的一年，中國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展可謂波瀾壯闊。運(yùn)-12成為首次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)飛機(jī)，中國(guó)民航局為ARJ21-700飛機(jī)頒發(fā)了型號(hào)合格證……由中航工業(yè)集團(tuán)聯(lián)合有關(guān)媒體評(píng)選的中國(guó)十大航空新聞日前揭曉。中法多項(xiàng)航空合作項(xiàng)目簽約2014年是中法建交50周年，中法兩國(guó)航空企業(yè)簽署多項(xiàng)合作協(xié)議。3月26日，在中法兩國(guó)元首的見(jiàn)證下，中航工業(yè)與法國(guó)賽峰集團(tuán)在法國(guó)巴黎簽署了民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)合作諒解備忘錄。7月23日，中航工業(yè)和賽峰集團(tuán)在北京簽署民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)合作協(xié)議備忘錄。雙方將在中國(guó)建立一個(gè)全新的合資企業(yè)，各占50%股份。該企業(yè)具備民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件動(dòng)力渦輪和火焰筒的設(shè)計(jì)、測(cè)試和制造能力，為雙方母公司未來(lái)在全球范圍內(nèi)的民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)提供部件。11月10日，南方公司與斯奈克瑪在珠海簽署了民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)部件合作框架協(xié)議，標(biāo)志著中航工業(yè)與賽峰集團(tuán)的合作邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。 也是在兩國(guó)元首的見(jiàn)證下，中航工業(yè)直升機(jī)和空客直升機(jī)公司于3月26日簽署了共同生產(chǎn)1000架新一代EC175/AC352直升機(jī)的協(xié)議，按照各自承擔(dān)50%工作份額的原則，均等承擔(dān)EC175/AC352的批產(chǎn)工作，雙方將繼續(xù)在同一個(gè)平臺(tái)，生產(chǎn)兩型不同的直升機(jī)。 　　我國(guó)航空業(yè)近年來(lái)的突飛猛進(jìn)，國(guó)際合作功不可沒(méi)。通過(guò)合作打造出自己的拳頭產(chǎn)品和核心.技術(shù)應(yīng)是終級(jí)目標(biāo)。全球首個(gè)以航空為特色的主題樂(lè)園啟動(dòng)8月20日，中航工業(yè)在北京宣布，正式啟動(dòng)大型綜合航空主題樂(lè)園項(xiàng)目“航空大世界”。這標(biāo)志著全球第一個(gè)以航空為特色的大型綜合航空主題樂(lè)園正式拉開(kāi)建設(shè)序幕。中航工業(yè)計(jì)劃在全國(guó)布局5~6個(gè)航空大世界項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目投資200多億元，總投資將達(dá)1000億~1200億元。航空大世界以“打造成世界航空愛(ài)好者的朝圣圣地” 　　為目標(biāo)，形成集“科技、文化、體驗(yàn)、娛樂(lè)、休閑、商業(yè)”于一體的全新大型綜合主題樂(lè)園，將對(duì)普及公民的航空意識(shí)發(fā)揮積極作用。  　　讓更多的人了解航空進(jìn)而支持航空事業(yè)發(fā)展不失為產(chǎn)業(yè)振興的有益探索。 我國(guó)首家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的海外航空公司成立8月21日，中航工業(yè)旗下的柬埔寨巴戎航空公司（簡(jiǎn)稱“巴戎航空公司”）在柬埔寨金邊舉行成立儀式，這是我國(guó)首家在海外投資設(shè)立、以運(yùn)營(yíng)中國(guó)制造的飛機(jī)為主的航空公司。儀式上，巴戎航空公司與中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司簽署了總計(jì)20架“新舟”60的采購(gòu)合同，這也是“新舟”60飛機(jī)截至目前在海外獲得的 大一筆訂單。中國(guó)造軍用飛機(jī)首次成體系亮相第十屆中國(guó)航展11月11日開(kāi)幕。中航工業(yè)參展的航空展品總數(shù)達(dá)150多項(xiàng)，其中以不同方式首次亮相的展品50多項(xiàng)，參展真機(jī)超過(guò)30架，均創(chuàng)歷史新高。中國(guó)制造的軍用飛機(jī)首次成體系參展，展示航空武器裝備發(fā)展的成果。包括以“鶻鷹”、殲-15“飛鯊”、殲-10等為代表的戰(zhàn)斗機(jī)，以大運(yùn)、空警-2000等為代表的大型運(yùn)輸機(jī)/特種飛機(jī)，以及教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、導(dǎo)彈等。本屆航展共有來(lái)自41個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多家廠商參展，室內(nèi)展覽凈面積超過(guò)3.5萬(wàn)平方米；參展飛機(jī)130多架；軍政貿(mào)易代表團(tuán)150個(gè)； 觀眾達(dá)13萬(wàn)人次，普通觀眾約28萬(wàn)人次；共舉辦各類會(huì)議活動(dòng)68場(chǎng)，簽訂了逾300個(gè)項(xiàng)目、價(jià)值超過(guò)234億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向，成交了227架各種型號(hào)的飛機(jī)。特別是項(xiàng)目?jī)r(jià)值金額比以前 高的第9屆航展的118億美元增加了近1倍。“鯤鵬”、“鶻鷹”首次公開(kāi)亮相11月，在第10屆中國(guó)航展期間，我國(guó)自主研發(fā)的大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”真機(jī)、第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)“鶻鷹”首次公開(kāi)亮相，引起世界矚目。大型運(yùn)輸機(jī)是我國(guó)大飛機(jī)重大科技專項(xiàng)重點(diǎn)型號(hào)之一，由中航工業(yè)為主承制商，聯(lián)合全國(guó)多個(gè)行業(yè)上千家單位，依靠自己的力量研制的一種大型、多用途運(yùn)輸機(jī)。由中航工業(yè)自主投資研制的“鶻鷹”戰(zhàn)機(jī)首次公開(kāi)亮相，揭開(kāi)了中國(guó) 戰(zhàn)斗機(jī)的神秘面紗。“鶻鷹”采用常規(guī)氣動(dòng)布局，其外觀具有典型的隱形戰(zhàn)機(jī)特征，可與重型戰(zhàn)機(jī)形成高低搭配。“鶻鷹”的亮相，標(biāo)志著我國(guó)成為繼美俄之后第三個(gè)獨(dú)立研制第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。運(yùn)-12成首次批量出口發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)11月11日，中航工業(yè)直升機(jī)、哈飛與美國(guó)維信航空公司簽署了20架運(yùn)-12系列飛機(jī)銷售合同，這是國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家，在中國(guó)民機(jī)發(fā)展史上具有里程碑的意義。運(yùn)-12輕型多用途飛機(jī)是惟一取得美國(guó)FAA型號(hào)合格證的中國(guó)國(guó)產(chǎn)民機(jī)。截至目前，運(yùn)-12飛機(jī)已交付國(guó)內(nèi)外用戶近200架，其中中國(guó)國(guó)內(nèi)用戶近70架，國(guó)外用戶近130架，是目前交付量 大的中國(guó)國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)。“新舟”60交付第100架11月12日，奧凱航空有限公司與中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司共同簽署第13架“新舟”60飛機(jī)交接證書，這是“新舟”系列飛機(jī)累計(jì)交付的第100架。同日，泰國(guó)農(nóng)業(yè)部與中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司簽訂10架“新舟”60人工增雨機(jī)框架協(xié)議，這是“新舟”系列特種飛機(jī)首次外銷。如今,“新舟”系列飛機(jī)成功運(yùn)營(yíng)在非洲、亞洲、南美洲與大洋洲等20多個(gè)國(guó)家的近300條航線上。首都新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目舉行開(kāi)工建設(shè)奠基儀式12月27日，首都新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)奠基儀式在北京大興區(qū)舉行。首都新機(jī)場(chǎng)計(jì)劃于2019年建成投產(chǎn)，工程投資799.8億元，空管工程投資41.6億元；主要建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程、航空公司基地工程等，項(xiàng)目工期為5年。據(jù)了解，首都新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目本期工程按2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量62萬(wàn)架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F，即必須能保障空中客車A380等四發(fā)遠(yuǎn)程寬體超大客機(jī)起降。AG600水陸兩棲民用飛機(jī)首個(gè)大部件下架12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600首個(gè)大部件——中機(jī)身在中航飛機(jī)西安飛機(jī)分公司下架，標(biāo)志著我國(guó)研制的大型民用特種飛機(jī)AG600試制工作取得重要的階段性成果。AG600是當(dāng)今世界上 大的一款在研的水陸兩棲民用飛機(jī)，是我國(guó)自主研制的三個(gè)大飛機(jī)項(xiàng)目之一。飛機(jī)按“水陸兩棲、一機(jī)多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路，選裝4臺(tái)渦槳6發(fā)動(dòng)機(jī)，起飛重量53.5噸，20秒內(nèi)可一次汲水12噸，水面起降抗浪高度達(dá)到2米。ARJ21-700取得飛機(jī)型號(hào)合格證12月30日，中國(guó)民航局在北京正式向中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司頒發(fā)了ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)合格證。這標(biāo)志著我國(guó)首款噴氣支線客機(jī)通過(guò)了民航局型號(hào)合格審定。ARJ21是70～90座級(jí)的中、短航程新支線渦扇飛機(jī)，是中國(guó)首架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的渦扇支線飛機(jī)。截至目前，ARJ21-700已獲得278架訂單。中航工業(yè)承擔(dān)了ARJ21飛機(jī)90%以上機(jī)體研制和生產(chǎn)，以及其他大量的研制、試驗(yàn)、試飛任務(wù)。

河北全意生產(chǎn)的鑄鐵平臺(tái),劃線平臺(tái),T型槽平臺(tái),電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái),裝配平臺(tái)等產(chǎn)品愿為國(guó)家的航空航天發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量.